La Presidenta del Motoclub Río Grande, Fernanda Page, dialogó con Radio Provincia donde brindó detalles de la 40° Edición de la Vuelta a la Tierra del Fuego que se realizará el próximo 28, 29, 30 y 31 de marzo.

Al respecto, comentó que “estamos trabajando desde noviembre en esta edición y lo primero que se definió fue la fecha y ese fin de semana es extra largo así que se decidió hacer ahí. El primer día será la largada simbólica, el segundo día el clasificatorio y luego primera y segunda etapa”.

Consultada sobre los costos para participar del evento, expresó que “queríamos hacer una inscripción previa en diciembre, pero vivimos en Argentina, todo está muy revolucionado y no solo los pilotos afrontan costos sino la organización. Por ejemplo, ayer nos dieron el presupuesto de una ambulancia para el horario en el que necesitamos y vale 1.200.000 pesos y nosotros la necesitamos dos días. El Municipio no la aporta más al deporte y en todas las carreras que hemos hechos de la Vuelta a la Tierra del Fuego, más de la mitad de las ambulancias las pusimos nosotros. El Gobierno aporta, pero no en su totalidad”.

Page informó que “la inscripción se puede pagar en efectivo y en dos cuotas, sino con tarjetas bancarizadas en tres cuotas. Nosotros creemos que la coyuntura nacional va a impactar en el número de inscriptos no solo en la Vuelta sino en el campeonato anual”.

“Ya tuvimos el primer encuentro con la gente del Gobierno de la Provincia y presentamos un proyecto para que se declare de interés provincial y nacional a esta edición especial por los 40 años de la carrera. Todas las semanas nos reunimos con los entes de seguridad, principalmente con Protección Civil que coordina con las demás fuerzas. Estamos haciendo los pedidos necesarios para que cada uno sepa en qué puesto tiene que estar”.

La particularidad de esta edición es que “se largaron dos categorías nuevas y una es pensando más que nada en los costos de hoy donde van a poder correr dos pilotos con una misma máquina que sería en la simbólica y primera etapa y el otro en clasificatorio y segunda etapa. La otra categoría es la de pioneros que ellos no van a pagar inscripción y van a tener una participación especial en lo previo de la carrera, no van a competir, pero van a recibir a los pilotos y entregarles las medallas a los que compitan porque son los verdaderos dueños de esta carrera”.

Con respecto al clasificatorio, indicó que “no lo vamos a decir hasta el final porque el año pasado tampoco se dijo dónde era y se marcó la noche anterior el clasificatorio para no generar problemas con los pilotos de zona centro y sur. Es un lugar que no se usa durante la carrera, no lo conoce nadie y lo vamos a marcar el último día”.