Respecto del nuevo puente para margen sur, que viene solicitando el intendente Melella al Fideicomiso Austral, hizo responsable a la gobernadora de no viabilizar el proyecto. “He trabajado ese tema y tengo entendido que lo está pidiendo el intendente Melella al Fideicomiso Austral, pero esto es una definición de la gobernadora. Están los recursos para hacer el puente, pero la gobernadora debe decidir si quiere beneficiar o no a los vecinos de margen sur”, dijo.

“El dinero lo tiene la provincia, porque el Fideicomiso Austral tiene dinero de sobra para hacer ese puente. Hay que pedirle a la gobernadora que acompañe con sus votos en la comisión del Fideicomiso, porque los votos de Stefani y de Nación van a estar para hacerlo. De eso estoy absolutamente seguro”, garantizó.

Explicó que “el Fideicomiso tiene una administración compartida entre la Nación y la Provincia, y las obras las define la provincia”, aseverando que “la gobernadora no tiene la decisión política de hacer un puente, y de hecho hay un montón de plata y no hay obras”.

Consultado sobre las declaraciones del legislador Oscar Rubinos, quien cerró la puerta a una alianza con el PRO y dijo que no pueden obligarlo a “caminar con Roma y Stefani”, haciendo responsable a las políticas nacionales a quienes ambos adhieren de la pérdida de trabajo en la provincia.

Roma consideró que Rubinos “no puede hablar porque es un imberbe de la política, un ignorante. Después de cómo dejaron la ciudad de Ushuaia, hay que fijarse en las encuestas cómo está Sciurano, porque no está ni cuarto. La sociedad de Ushuaia entiende mucho más lo que pasa y la expectativa política que pueden tener ellos es lamentable”, afirmó.

Contra el posicionamiento en primer lugar que le dio la consultora Neodelfos de Río Grande, que dejó en tercer lugar a Stefani, aseguró que “no coincide con ninguna de las tres que hizo el partido a nivel nacional, el gobierno nacional y las que se hicieron a través de una consultora de Tierra del Fuego”.

“Esto que han publicado tendrá su intencionalidad política y ahora vamos a ver los resultados cuando vayamos a la interna de Cambiemos en las PASO con Sciurano”, adelantó.

Dado que Sciurano dijo que no va a ir como candidato de Cambiemos, opinó que “es un error, pero allá ellos. La gran mayoría de los radicales entiende que estamos construyendo un cambio a nivel nacional. Personalmente tengo relación con los diputados del radicalismo que formamos el espacio Cambiemos, trabajamos junto en las comisiones, nos acompañan muchísimo y hay otro clima. Quizás la distancia le enfría un poco las neuronas a los radicales, especialmente a Sciurano y al legislador”, disparó.

Aunque dice que se lleva bien con los diputados de la UCR, se le recordó que hay objeciones en todo el país a la alianza con el PRO. “Esto es como una interna partidaria. Cuando hay intereses por la puja del poder, siempre va a haber roces. La visión de Sciurano es equivocada y se lo dijimos cuando fue candidato contra la actual gobernadora y no nos tuvo en cuenta. Se encaprichó y ahí están las consecuencias”, dijo, atribuyendo la derrota a esta exclusión del PRO.

“Ahora le digo lo mismo, porque se vuelve a equivocar criticando la política nacional. La Argentina no se va a salvar porque se salve Tierra del Fuego, sino porque todos los argentinos nos salvemos. En este esquema hay que ordenar miles de cosas, y lamentablemente lo que pasa en Tierra del Fuego pasa en muchos sectores del país. Si Sciurano no tiene el compromiso de salvar al país, mucho menos va a tener el compromiso de salvar a la provincia. Es una persona demasiado egoísta, se mira mucho el ombligo y desgraciadamente el frío le afecta un poquito el cerebro”, manifestó.

Indicó que “a nivel nacional tenemos nuestras diferencias -con la UCR- pero hay otro clima, entendemos que lo más importante es el proyecto nacional. Las soluciones no van a venir de abajo para arriba y ahí Sciurano falla en su diagnóstico, pero está en todo su derecho de equivocarse”.

Tres proyectos para el puerto de Río Grande

Por otra parte se lo consultó sobre el puerto en la zona norte, dado que se debatió en comisión el proyecto de Federico Pinedo sobre transporte marítimo, que abarataría costos de flete, a fin de conocer si ha gestionado esta obra: “Tengo entendido que la gobernadora tiene una iniciativa para ponerlo en agenda con el ministro Dietrich, pero no hay coincidencia sobre el lugar. Había una intención de reactivar el puerto Caleta La Misión pero los informes no serían favorables. Algunos entienden que no sería conveniente endeudarse nuevamente para terminar ese puerto, y que sería conveniente hacerlo más al norte, en la zona de Cruz del Sur, que la consideran la zona más adecuada. Otros dicen que sería mejor lugar pasando el Cabo Domingo, donde se pensaba hacer el puerto aguas hacia adentro de la petroquímica. Hay tres opciones y no está en mí definirlo. Esto lo define la gente de Transporte del Ministerio a cargo de Dietrich, y sé que están trabajando desde el gobierno de la provincia para ver cómo se podría instrumentar”, informó Roma.