La suspensión temporaria de vuelos en el aeropuerto de Río Grande, a raíz de las obras de remodelación que se desarrollan en la terminal, modificó de manera significativa el esquema de derivaciones sanitarias urgentes en el norte de la provincia. Desde que comenzaron los trabajos, ya fueron concretadas seis aeroevacuaciones médicas utilizando como punto de partida el aeropuerto Malvinas Argentinas de Ushuaia.

El caso más reciente ocurrió este miércoles, cuando se realizó un nuevo operativo para trasladar a un paciente en estado delicado hacia la Ciudad de Buenos Aires. Debido a la complejidad del cuadro, se dispuso un amplio dispositivo de seguridad para agilizar el recorrido terrestre desde la clínica CEMEP de Río Grande hasta la terminal aérea ushuaiense, donde esperaba una aeronave sanitaria que debía continuar el viaje hacia la Clínica Güemes.

Uno de los mayores inconvenientes que presenta este esquema alternativo es la distancia que separa a ambas ciudades. Los cerca de 200 kilómetros por la Ruta Nacional 3 obligan a coordinar con precisión cada traslado, especialmente cuando se trata de pacientes críticos que no pueden afrontar demoras. Por ese motivo, en varias intervenciones se montaron cordones sanitarios para liberar el trayecto y permitir el paso sin interrupciones de las ambulancias.

En estos procedimientos intervienen distintas áreas y organismos de emergencia, entre ellos la Secretaría de Protección Civil de la provincia, Defensa Civil municipal y fuerzas de seguridad, que trabajan de manera conjunta para garantizar rapidez y resguardar las condiciones del operativo.

A su vez, cada aeroevacuación exige una preparación médica minuciosa. Las unidades de traslado están equipadas con aparatología de alta complejidad, como respiradores, monitores multiparamétricos y electrocardiógrafos, lo que permite sostener la asistencia intensiva durante todo el viaje. También se evalúa previamente la disponibilidad de oxígeno y la necesidad de sumar personal especializado, según el estado de cada paciente.

Este esquema excepcional seguirá vigente mientras se mantenga inhabilitada la terminal aérea riograndense. Las obras, iniciadas el 5 de enero, contemplan una renovación integral de la pista, mejoras en el sistema de balizamiento, la incorporación de tecnología para detección de hielo y la reconstrucción total de la plataforma aeroportuaria, que además será ampliada.

De acuerdo al cronograma previsto, los trabajos finalizarían el 15 de abril. Hasta entonces, el sistema sanitario provincial continuará ajustando su logística para asegurar que las derivaciones urgentes puedan realizarse en tiempo y forma, aun con las limitaciones operativas que impone el cierre del aeropuerto de Río Grande.