El presidente de la Cámara de la Construcción de Tierra del Fuego, Daniel Noval, analizó el anuncio realizado por el Banco Tierra del Fuego sobre la nueva línea de créditos destinada al acceso a la vivienda y al desarrollo de proyectos vinculados al sector. En diálogo con Radio Provincia, el dirigente destacó la iniciativa y sostuvo que podría convertirse en una herramienta importante para dinamizar la economía provincial.
Durante la entrevista, Noval participó de la presentación realizada por el banco junto a representantes de distintas cámaras empresariales de la provincia, donde se dieron a conocer los lineamientos generales del programa crediticio. En ese marco, remarcó que el sector venía esperando un anuncio de estas características ante la falta de financiamiento nacional para la construcción.
“Fue una linda presentación. Estábamos esperando algún anuncio de estas características para Tierra del Fuego. Sabemos que se ha cortado el financiamiento de Nación para este tipo de trabajos y obras, así que lo vimos con gran expectativa”, expresó.
Noval explicó que el esquema planteado por la entidad bancaria contempla diferentes líneas de financiamiento que estarán orientadas principalmente al acceso a la vivienda. Según indicó, la idea es que los créditos se adapten a la demanda existente en la provincia y puedan segmentarse según las distintas necesidades.
“El banco planteó enfocarse en la vivienda y generar créditos según la demanda. Van a analizar los distintos sectores y seguramente habrá alguna línea hipotecaria con plazos de hasta 30 años”, señaló el titular de la Cámara de la Construcción.
Asimismo, destacó que durante la presentación se mencionó la posibilidad de que las tasas de interés se mantengan en niveles de un solo dígito, lo que consideró un dato relevante para quienes buscan acceder a un crédito.
“Cuando se consultó por la tasa hablaron de la intención de que siempre se mantenga en un dígito. Eso sería muy interesante para el acceso a la vivienda”, indicó.
El dirigente también explicó que el programa no estaría limitado únicamente a la compra de viviendas, sino que incluiría créditos destinados a ampliaciones o mejoras habitacionales. Según sostuvo, esto podría generar movimiento en distintos sectores de la economía local.
“También hablaron de créditos para ampliación de viviendas. Eso mueve la economía más chica: ferreterías, corralones, profesionales y todo lo que está vinculado a la construcción”, afirmó.
Noval consideró que la demanda habitacional en Tierra del Fuego continúa siendo elevada y que existe un número importante de familias que podrían acceder a estas herramientas si se dan las condiciones adecuadas.
“La demanda que hay en la provincia es muy alta. No es solamente para empleados del Estado. Hay muchísima gente que necesita una vivienda y Tierra del Fuego todavía tiene condiciones para que muchas familias puedan acceder a un crédito”, sostuvo.
En relación con el contexto económico, el presidente de la Cámara reconoció que la experiencia previa con créditos indexados generó preocupación en parte de la sociedad, aunque consideró que el escenario actual podría ser diferente si se mantiene la estabilidad económica.
“Sabemos que con los créditos UVA hubo problemas cuando la inflación se disparó. Hoy vemos una economía más estable y creemos que puede ser una herramienta útil en este momento”, explicó.
Por otra parte, Noval se refirió a la situación actual del sector de la construcción en la provincia y advirtió que el escenario continúa siendo complejo, principalmente por la falta de financiamiento y la paralización de obras públicas.
“El financiamiento está muy complejo y eso frena mucho a la economía. Nosotros estamos trabajando y manteniendo diálogo permanente, pero hay muchas preocupaciones y no se visualiza todavía un horizonte claro”, señaló.
Finalmente, indicó que el nivel de actividad presenta diferencias entre las ciudades de la provincia, con mayor dinamismo en Ushuaia en comparación con Río Grande.
“Hay una gran diferencia entre la obra privada de Ushuaia y la de Río Grande. Ushuaia tiene mucha más movilidad y desarrollo, mientras que en Río Grande la merma se nota más tanto en obra pública como privada”, concluyó.
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