En el marco del Operativo Invierno, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) reforzó los controles en la frontera de San Sebastián y en distintos puntos de la Ruta Nacional N° 3, con el objetivo de prevenir siniestros viales durante la temporada de bajas temperaturas.
En diálogo con Radio Universidad, el titular de la CNRT en Tierra del Fuego, Cristian Svetlitze, indicó que los operativos se realizan de manera conjunta con Gendarmería Nacional, ARCA, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Subsecretaría de Transporte de la provincia y otras instituciones.
"Estamos haciendo un operativo nuevamente con Gendarmería, con ARCA y otros entes nacionales acá en frontera. Es una mañana muy fría, con mucho hielo en la zona de San Sebastián, pero venimos muy bien. Ya salieron los colectivos que viajan al continente y hoy ingresó una importante cantidad de camiones", señaló.
Piden extremar las precauciones
El funcionario remarcó que las condiciones climáticas obligan a conducir con mayor prudencia y recordó que todo el operativo está diseñado para reducir la cantidad de accidentes durante el invierno."Todo está organizado para proteger, prevenir y trabajar para que esta temporada invernal bajemos la cantidad de accidentes. Pedimos a la gente que tenga la mayor de las precauciones, especialmente al momento de sobrepasar camiones", expresó.
Asimismo, sostuvo que la principal causa de los siniestros suele ser el exceso de confianza de los conductores.
"Cuando ocurre un accidente generalmente es por un descuido o por confiarse demasiado. Hay que tener mucho cuidado", afirmó.
Controles a camiones y bitrenes
Svetlitze explicó que además de verificar la documentación y las condiciones técnicas de los vehículos, se controla el cumplimiento de la normativa vigente para los bitrenes.En ese sentido, recordó que durante la veda invernal estas unidades no pueden atravesar el Paso Garibaldi con la formación completa.
"Hay una disposición provincial que establece que los bitrenes no pueden cruzar el Garibaldi armados durante el invierno. Deben desarmar la formación porque no existe la capacidad para asistir un vehículo de esas dimensiones en caso de un inconveniente", indicó.
Además, pidió respetar las zonas habilitadas para realizar sobrepasos.
"Hay que cruzar un camión solamente en rectas y donde la señalización lo permita. Si hay que ir 20 kilómetros detrás de un camión, habrá que hacerlo. Lo importante es priorizar la seguridad", remarcó.
Recomendaciones para quienes viajan
El responsable de la CNRT también recordó la importancia del uso del cinturón de seguridad en todos los vehículos."De un momento a otro un colectivo o un camión puede perder estabilidad por el hielo y producirse un accidente. Utilizar los dispositivos de seguridad evita muchos problemas", sostuvo.
Finalmente, adelantó que en los próximos meses se intensificarán los controles sobre los viajes estudiantiles y el transporte de pasajeros que cruza la frontera internacional, verificando que las unidades cuenten con toda la documentación y las habilitaciones correspondientes.
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