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Provinciales

“El transporte aéreo en Tierra del Fuego debe ser tomado como un servicio esencial”, indicó Priotti

Así lo expresó la propietaria de la agencia Priotti Viajes de Río Grande, respecto a la aprobación de última hora en la Cámara de Diputados de la Nación que aprobó el Presupuesto para el 2023, e incluyó una modificación al proyecto de ley que agregó una nueva tasa a los viajes en avión, que se cobraría tanto en vuelos domésticos como internacionales.

La norma estableció un monto fijo que determinará el Ministerio de Seguridad de la Nación, cuyo valor no podrá superar el equivalente a 0,25% del sueldo básico del grado jerárquico de Oficial Principal del Escalafón General del Personal Policial de la PSA, es decir un máximo de $250, que se calculan sobre el salario de referencia que hoy en día se ubica en torno a los 100.000 pesos.

En dialogo con FM Fuego, la propietaria de la agencia Priotti Viajes, Paola Priotti se refirió de esta manera a la nueva tasa. “Fue una sorpresa para todos, esperamos que se revierta en el tratamiento en el Senado o que se contemple alguna situación especial para Tierra del Fuego. Siempre nosotros ponemos de manifiesto que somos una isla, que para nosotros el transporte aéreo es como el subte para los que viven en Capital Federal, realmente es un medio de transporte esencial y vital que nos conecta con la parte continental de nuestro país”, sustentó.

“Nuestro vínculo no es solamente turístico, sino también comercial, por negocios, salud, familiares, es totalmente necesario que tengamos una vinculación área por la rapidez, pero necesitamos que se ajusten los valores”, indicó.

Teniendo en cuenta los aumentos permanentes de las tarifas de pasajes aéreos, la última hace menos de una semana, que incrementó el 7% en Aerolíneas Argentina, consideró que, “es una escalada que hace que sea bastante caro para los habitantes de Tierra del Fuego comunicarse con el resto del país y ahora nos encontramos con que se agregaría una nueva tasa que se aplicaría a todos los pasajes, no solamente a los internacionales como eran los últimos impuestos que se habían incorporados; esto aplica tanto para turismo nacional, pasaje de cabotaje e internacionales”.

En esa línea, la carga impositiva en los pasajes internacionales duplica su valor del mismo entre impuesto país que es el 30%, el anticipo de impuestos a las ganancias del 45% y el anticipo de bienes personales del 25%, “a esto se suman todos aquellos impuestos que ya tenían normalmente y ahora se le agregaría esta tasa”.

En el caso de pasajes de cabotaje, “a veces uno lo toma en valor nominal. Hoy esa tasa nueva estaría calculada en una remuneración del personal de seguridad del aeropuerto, parecería insignificante porque es de $250 como máximo, el tema es que la disminución de butacas aéreas puesta a disposición del mercado comercial, porque tuvimos la salida de Latam, de Andes, entonces en general solamente dos líneas aéreas están cubriendo todo el flujo de transporte”.

Eso ha llevado, “a que vengan incrementándose sucesivamente el valor de los pasajes, y a esto se le sumaria una nueva tasa que, para Tierra del Fuego, como dije, deber ser tomado como un servicio esencial, entonces tener tarifas diferenciadas que representen o compensen un poco el hecho de estar tan incomunicados del resto del país”.

En cuanto a valores, Priotti detalló: “hoy un pasaje para que los habitantes de la provincia puedan viajar hacia el norte del país, en un ida y vuelta a Buenos Aires ya arranca en los $60.000, a Salta $100.000, en una familia estamos hablando de importes muy significativo”.

Por último, comentó que actualmente, “son muy pocas las personas que están concretando sus viajes porque están revaluando opciones, de si cambian destino o si postergan las vacaciones. Todas estas medidas llevan a que en un primer momento se paralicen las ventas, hasta que las familias vuelven a reorganizarse en sus presupuestos y sus intenciones de viajes”.

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