En declaraciones periodísticas, el mandatario provincial rechazó los argumentos técnicos expuestos por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y sostuvo que ninguno de ellos refleja la realidad de la terminal marítima. “Ninguna razón es real. No sabemos cuál es el verdadero motivo de esta decisión, o si se quieren quedar con los dólares que genera el puerto o abrirle la puerta a los Estados Unidos”, expresó.

Melella remarcó que Ushuaia no es un puerto más, sino la principal puerta de entrada a la Antártida, lo que le otorga un valor estratégico internacional. En ese marco, advirtió que la intervención por 12 meses, con posibilidad de prórroga, no puede leerse únicamente desde lo administrativo, sino también desde una mirada política y geopolítica.

El gobernador también desestimó las acusaciones de irregularidades financieras, deterioro estructural y desvío de fondos que figuran en el informe que utilizó Nación para justificar la medida. Aseguró que no existió utilización de recursos del puerto para otros fines y que la infraestructura no presenta el cuadro crítico que se intenta instalar.

Asimismo, confirmó que la Provincia avanzará con una presentación judicial para frenar la intervención, al considerar que se trata de un avasallamiento a la autonomía fueguina. “Vamos a defender lo que es de los fueguinos y fueguinas”, remarcó.

Las declaraciones se dan en medio de una creciente tensión entre la Casa Rosada y el Gobierno provincial, con el puerto de Ushuaia como eje de una disputa que excede lo local y se inscribe en un escenario donde confluyen intereses económicos, turísticos y estratégicos, con Estados Unidos sobrevolando el trasfondo de la discusión.