Autoridades navales de Argentina y Chile mantuvieron en Ushuaia una reunión de cierre para analizar los resultados de la última Patrulla Antártica Naval Combinada, un despliegue conjunto que se extendió durante más de cuatro meses en aguas del continente blanco y que tuvo como objetivo principal reforzar la seguridad marítima en la región.

El encuentro se desarrolló durante la mañana del jueves y estuvo encabezado por el comandante del Área Naval Austral de la Armada Argentina, contraalmirante Guillermo Prada, junto a su par de la Tercera Zona Naval de la Armada de Chile, contraalmirante Juan Herrera Soto. Durante la jornada, ambas autoridades realizaron un balance integral de las tareas desarrolladas en el marco de la campaña 2025-2026.

El operativo se llevó adelante entre el 15 de noviembre de 2025 y el 31 de marzo de 2026, coincidiendo con el período de mayor actividad en la Antártida, cuando se incrementa significativamente la circulación de buques turísticos, científicos, pesqueros y embarcaciones privadas en la zona.

Desde el Área Naval Austral destacaron la importancia de este tipo de instancias de evaluación, que permiten sistematizar la experiencia adquirida durante las operaciones y elaborar informes destinados a la comunidad internacional, en línea con los compromisos asumidos en materia de seguridad de la navegación y protección del medio ambiente antártico.

La patrulla se desarrolló de manera alternada entre unidades de ambas armadas. Por parte de Chile participaron el remolcador de alta mar ATF-60 “Lientur” y el patrullero oceánico OPV-83 “Marinero Fuentealba”. En tanto, Argentina desplegó los avisos ARA “Puerto Argentino” y ARA “Bahía Agradable”, además del patrullero oceánico ARA “Storni”, que operó como buque de apoyo logístico desde Ushuaia.

A lo largo de la campaña, las unidades permanecieron posicionadas estratégicamente al sur del pasaje de Drake, en turnos de aproximadamente 35 días de navegación, con el fin de garantizar una respuesta inmediata ante eventuales emergencias en una de las zonas más complejas del planeta.

Entre las principales tareas desarrolladas se incluyeron operaciones de búsqueda y rescate, asistencia a embarcaciones en situación de riesgo, control de incidentes de contaminación y apoyo en maniobras de salvamento. Asimismo, las tripulaciones brindaron información meteorológica y glaciológica clave para la navegación, colaboraron con misiones científicas y participaron en tareas logísticas vinculadas a la Campaña Antártica.

Otro de los aspectos destacados fue el mantenimiento de la señalización marítima en sectores estratégicos, una labor fundamental para garantizar la seguridad de quienes transitan por estas aguas.

La reunión en Ushuaia permitió además reforzar la coordinación bilateral y ratificar el compromiso de ambas naciones de continuar con este esquema de cooperación, considerado clave para la presencia operativa en la Antártida.

De cara a la próxima temporada, tanto Argentina como Chile coincidieron en la importancia de sostener y fortalecer este trabajo conjunto, que no solo apunta a la seguridad de la navegación, sino también a la protección ambiental y al acompañamiento de las actividades científicas en el continente blanco.