Consultado sobre la llegada de las nuevas unidades que pondrá en la calle la empresa prestataria Runín indicó que “hay un proceso de transición entre las dos empresas que va a llevar un tiempo” indicó al tiempo que recordó que “la nueva empresa ha comprometido unidades cero kilómetros y eso es lo que se le ha informado a los Concejales” además aseguró que “junto a las unidades se incorpora también un sistema de garitas, cuestiones vinculadas con la información, incorporación de recorridos y mejoras sustanciales para los vecinos” remarcando que se trata de “todo lo que hemos venido a explicar al Concejo Deliberante”.

Con relación a los plazos en los que la ciudad podrá contar con las nuevas unidades que prometió la empresa prestataria Runín indicó que “las primeras unidades van a llegar en el mes de mayo” las cuales rondarían apenas 8 de las 22 que la empresa debería poner en circulación asegurando que “a partir de allí se irán haciendo entregas parciales hasta completar la totalidad de las unidades” aunque sin precisar en qué fecha estarían todos los colectivos cero kilómetros prestando el servicio. Runín aseguró que la empresa “presentó hace una semana un informe de inversión” comprometiendo tales unidades.

Además se le inquirió respuesta sobre la reducción de las frecuencias entre las unidades que prestan el servicio dado que es uno de los reclamos de los usuarios a lo cual el funcionario municipal indicó que “la incorporación de las 20 unidades en calle las dos de reserva funcionando en todos los horarios y recorridos previstos en el pliego la frecuencia va a disminuir notablemente para que los vecinos tengan menor tiempo de espera”.

En cuanto al pago del subsidio de 135 mil pesos por unidad “se va a abonar a medida que vayan llegando las unidades 0 kilómetros hasta completar las 20 y hasta que eso no suceda se seguirán abonando 44 mil pesos por unidad”.

El funcionario municipal reiteró que se le dio la concesión a la empresa Angus Catering en virtud “las herramientas y Ordenanzas que se han otorgado al Ejecutivo y en base a dos licitaciones fracasadas y tras una compulsa de precios se pudo obtener la oferta de la empresa Angus”.

“En materia de transporte público sabemos que es una materia pendiente y estamos trabajando, atacando el problema y esperamos que se pueda solucionar cuanto antes y estamos encima de la empresa para que los plazos se cumplan” señaló Runín quien además “pidió tolerancia” entendiendo que “va a ser una solución” para el transporte urbano.

Consultado sobre las razones por las cuales han marcada expectativa en la nueva empresa a pesar de las experiencias anteriores con otras firmas Runín mencionó “el hecho de contar con 20 unidades se va a mejorar la frecuencia, se va a disminuir el tiempo de espera, se va a mejorar las condiciones laborales del personal y la incorporación de tecnología, sistema de GPS para el control de flota y por eso entendemos que la propuesta es muy seria”.