El presidente de AMTRA, Héctor Copa, aseguró que la irrupción de las aplicaciones de transporte modificó por completo la realidad del sector en Río Grande y reveló que una gran cantidad de taxistas y remiseros ya trabaja a través de estas plataformas.

“Casi el 90% de los compañeros Taxi Remis se bajaron la aplicación. Esto ya viene pasando hace rato, esto no es ninguna novedad”, sostuvo el dirigente, quien explicó que actualmente sólo un reducido grupo de trabajadores continúa sin utilizar Uber o Didi por decisión propia.

Si bien reconoció que muchos choferes recurrieron a estas aplicaciones por necesidad económica, Copa reiteró sus cuestionamientos al modelo de negocios. “Todos sabemos que estas aplicaciones te sacan el 40%, hasta en algunos casos el 50%, se va al exterior, no está registrada, no tiene domicilio fiscal”, afirmó. En ese sentido, remarcó que los bajos valores de los viajes dificultan el mantenimiento de los vehículos y de la actividad. “Hay otros compañeros que te dicen la necesidad, hay que laburar, hay que llevar mango a la casa y es entendible también”, agregó.

Respecto de la reciente reglamentación municipal para registrar a los conductores de plataformas, el titular de AMTRA consideró que se trata de un paso necesario para ordenar la actividad. “Sigue habiendo personas con problemas judiciales por cultivar esta planta medicinal”, dijo en referencia a otro tema abordado durante la entrevista, aunque sobre las aplicaciones remarcó que “va a servir para la gente que está trabajando ilegalmente, que en un futuro puede trabajar legalmente”.

Copa insistió en que uno de los principales problemas es la competencia desigual con el transporte habilitado. “Nosotros tenemos mucho gasto, tenemos infraestructura que mantener, que pagar frecuencia, el seguro que sale más caro, contra transportado, que las aplicaciones no lo tienen”, señaló. También alertó sobre la necesidad de que las plataformas cuenten con seguros específicos para el traslado de pasajeros y recordó casos de siniestros ocurridos en la ciudad.

El dirigente indicó además que la actividad atraviesa una profunda crisis. Según precisó, entre taxis y remises existen alrededor de 460 licencias, aunque estimó que actualmente no llegan a 300 los vehículos en actividad. “El daño que se le hizo al transporte es inmenso, no se calcula realmente el daño que le hicieron, no solamente económico, sino también físico y psicológico; han destruido familias enteras”, manifestó.

En ese marco, sostuvo que la implementación de cupos para las plataformas resulta fundamental. “La única provincia que puso un cupo fue esta. Y es un tema fundamental, porque si no esto va a seguir, vamos a ser todos pobres”, advirtió.

Por otra parte, Copa reveló que a nivel nacional se analiza impulsar una aplicación unificada para taxis y remises de todo el país. “Somos 18 provincias agrupadas y una de las propuestas más discutidas fue hacer una aplicación de unificación nacional”, comentó, al tiempo que cuestionó la salida de divisas que generan las plataformas internacionales.

Finalmente, el dirigente convocó a taxistas y remiseros a acompañar este viernes el último adiós a Carlos “Charlie Brown” Jiménez, histórico trabajador del volante fallecido recientemente. “El tipo dejó su vida en el transporte”, expresó. La caravana partirá desde la sala velatoria ubicada en Libertad y Perito Moreno hasta el cementerio local.