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Río Grande

Taxi y remis: “Hay 80 o 90 vehículos parados” y el servicio no se garantiza 24 horas

En diálogo con Minuto Fueguino, el dirigente del Sindicato Unido de Peones de Taxi de Río Grande (SUPeTax), Sebastián Ríos, trazó un panorama crítico sobre la situación que atraviesa el sector en el cierre del segundo mes del año.

“La verdad que está muy complicada la situación. Si para los trabajadores bajo relación de dependencia está mal, para nosotros está mucho más complicada, porque vivimos el día a día”, expresó.

Uno de los principales golpes para el sector fueron los reiterados aumentos de combustible. “Recién vamos dos meses de este año y ya tenemos ocho aumentos encima, es algo que nos desfenestra el bolsillo”, afirmó.

A esto se suma el cierre de fábricas y la fuerte caída de viajes vinculados a la actividad industrial. “Nosotros hacíamos 150 viajes por día de fábrica. Hoy no llegamos a 20 entre todas las agencias y paradas de taxi”, detalló, remarcando que la merma es histórica.

Ríos también advirtió sobre la paralización de licencias y la falta de cumplimiento de la ordenanza vigente. “Hay más de 80 o 90 vehículos parados”, sostuvo, y agregó que “el taxi tiene que estar las 24 horas, pero la ordenanza no la están haciendo cumplir”. En ese sentido, señaló que algunos móviles circulan sin identificación porque “no les conviene” trabajar bajo las condiciones actuales.

El dirigente vinculó la crisis no solo al avance de plataformas digitales, sino también al contexto económico general. “Hoy no solamente peleamos con el tema de Uber, sino con el problema socioeconómico a nivel nacional y provincial”, indicó.

Entre los factores que profundizan la caída de la actividad mencionó el cierre del aeropuerto hasta abril, el no inicio de clases y la menor circulación en la ciudad. “Al ser el último eslabón de esta cadena, la tenemos muy complicada”, resumió.

De cara a los próximos días, adelantó que buscarán reuniones con concejales y autoridades municipales para abordar la regulación de plataformas y el cumplimiento de la ordenanza. “Estamos hablando de trabajo, de familia, de transporte y de seguridad, no solo para el chofer sino para los vecinos también”, subrayó.

Finalmente, Ríos comparó la situación actual con otras crisis atravesadas por el país: “Me atrevería a decir que está tres veces peor que la cuarentena. Hoy ni delivery podemos hacer”.

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