Tras la escandalosa e inconclusa IV Sesión extraordinaria Griselda Fuentes, presidenta de ATURG, habló con Minuto Fueguino sobre la modificación a la ordenanza que busca bajar las cilindradas de los vehículos con el objetivo de abaratar costos, y la extensión para que se pueda compartir licencia entre choferes. Lamentablemente el proyecto no logró ser tratado porque la sesión fue suspendida de forma imprevista.

Se trata de la modificación a la ordenanza municipal 2067/05, e incluye toda una gama de adaptaciones que hacen al funcionamiento actual de los coches de alquiler en la ciudad. Ante las dificultades económicas que imperan y su impacto en los trabajadores, se destaca una importante reducción de costos.

“Hace casi dos años que estamos pidiendo bajar las cilindradas de los vehículos, como también pedimos que, por ordenanza, se permita cuando generalmente por accidente un auto quede fuera de circulación, esa licencia la pueda compartir con otro, pero no la quisieron tratar en el Concejo, si la presentó la Comisión de Transporte del Concejo, pero fue rechazada”.

En tal sentido, sostuvo que estos pedidos, “no nos quieren dar a nosotros, pero si la trataron rapidísimo para darle a la parte, de los remises. Siendo que en el 2017 ya a ellos le bajaron las cilindradas. Son trabajadores igual que nosotros, el escandalo es quien lo pone siempre en el medio, porque si fueran imparciales en tratar las leyes para los dos sectores, no estaríamos discutiendo de esto”.

“Nunca nos atendieron, directamente dijeron que lo nuestro no se trataba. Antes de presentar el pedido en el Concejo Deliberante, lo había hablado con el municipio, pero ellos mismos me comentaron que se tenía que ingresar por comisión de transporte, que no me parece que este mal porque para algo está la comisión de transporte, pero resulta que la otra parte no entró por comisión y como son mayoría se lo aprueban. No estoy en contra del taxista porque son laburantes igual que nosotros, pero si da bronca que a nosotros siempre nos dejan de lado”.

Sobre las declaraciones del presidente del Concejo Deliberante, Raúl von der Thusen, respecto a la necesidad de controlar las licencias de taxis y remises en la ciudad expresó “No vemos mal si salen a controlar, al contrario, nos hacen un favor porque si no es un perjuicio contra los que ponemos el hombro todos los días”.

Al ser consultada sobre el pedido de entrega de licencias ante la gran demanda del servicio, Fuentes expresó, “nosotros no estamos en contra de que se controle, lo que si dice la ordenanza es que hay que hacer un estudio de mercado, entonces que se entreguen las que correspondan con el orden de mérito correspondiente, por supuesto los que tienen más antigüedad y va en escala”.

El Presidente a cargo, del Concejo Deliberante, Hugo Martínez luego de los reclamos formulados por los taxistas de la ciudad que pedían un trato equitativo con los remiseros decidió suspender la sesión sin dar aviso a sus pares.

Cabe destacar que el intendente Martín Pérez se encuentra fuera de la jurisdicción y, como indica el protocolo, el presidente del Concejo debe hacerse responsable del Ejecutivo. Sin embargo, Von der Thusen está con licencia por salud y el cargo pasa al Vicepresidente, Javier Calisaya.

Pero este también está enfermo y Pablo Llancapani, vicepresidente segundo del Poder Legislativo local, debió hacer las veces de Intendente y es por esto que a último momento, cuando estaba por comenzar la sesión, debió dejar su banca.

El concejal de Frente de Todos Martinez terminó como presidente del cuerpo de ediles y se retiró sin dar explicaciones de su accionar y fue recriminado por los taxistas que esperaban tratar el proyecto de baja de cilindrada. Emitiendo un decreto de presidencia a escondidas y nunca retomó la Sesión para anunciarlo ante los presentes.