La Comisión de Transporte del Concejo Deliberante volvió a abrir el debate sobre la regulación de plataformas digitales como Uber y similares. Durante la reunión de este martes, el presidente de la comisión, el concejal Jonatan Bogado, confirmó que existe “voluntad política” para establecer una normativa que permita convivir al sistema tradicional de taxis y remises con los nuevos servicios electrónicos.

Bogado explicó que el objetivo central es modernizar el sistema de transporte sin afectar la calidad del servicio ni los derechos de quienes sostuvieron históricamente el esquema local. Subrayó que cualquier regulación deberá priorizar “la protección del usuario”, garantizando seguridad, eficiencia y estándares mínimos de calidad.

Uno de los puntos más sensibles es la propuesta de un cupo inicial de 500 vehículos habilitados para operar mediante plataformas digitales. Según Bogado, el número surge de análisis sobre la demanda real de viajes en la ciudad, y busca evitar una sobreoferta que podría “colapsar el tránsito” sin generar más viajes.

El proyecto contempla tres registros: de plataformas electrónicas, de conductores y de vehículos autorizados. Entre los requisitos previstos figuran registro profesional, RTO vigente, seguro para transporte de personas, ausencia de antecedentes penales, vehículos sin vidrios polarizados y con una antigüedad menor a diez años. El sistema de viajes por WhatsApp quedará por fuera de la regulación.

El concejal también abordó la situación laboral de la ciudad. Reconoció que muchas personas se volcaron a las plataformas como alternativa económica frente a la pérdida de empleo, pero advirtió que habilitar cupos ilimitados “solo distribuye miseria”. “Si hay mil viajes por día, dividirlos entre siete mil conductores no mejora la vida de nadie”, afirmó.

En paralelo, remarcó que la generación de empleo genuino es una responsabilidad del gobierno provincial y nacional, no únicamente del transporte local.

Bogado confirmó que avanzan las conversaciones para unificar los distintos proyectos en un dictamen de consenso, con la expectativa de que pueda llegar a la sesión del 15 de diciembre. “Ojalá logremos una normativa equilibrada, que modernice el sistema sin destruir el modelo que construimos en la ciudad”, sintetizó.

La discusión sigue abierta y cargada de tensiones técnicas y laborales, pero el Concejo avanza hacia la primera regulación formal de plataformas digitales en Río Grande, un paso que promete redefinir la movilidad urbana y la dinámica del transporte local.