La utilización de bitrenes en los corredores logísticos hacia Tierra del Fuego fue presentada como una alternativa para mejorar el transporte de cargas, reducir costos y hacer más eficiente el abastecimiento de la provincia. Sin embargo, desde el sector transportista advierten que el crecimiento de esta modalidad no estaría siendo acompañado por controles suficientes sobre las unidades que circulan.

El titular de Logística Antártica, Darío Loreto, sostuvo que el problema central no está en la habilitación del sistema, sino en la fiscalización de los equipos. Según señaló, algunas empresas estarían utilizando bitrenes con camiones que no cumplen con las condiciones técnicas necesarias para operar bajo esta modalidad.

Loreto indicó que actualmente unas ocho empresas trabajan con este sistema en los corredores que abastecen a Tierra del Fuego, lo que modificó la dinámica del transporte de cargas. En ese marco, advirtió que la falta de conocimiento específico sobre las configuraciones exigidas dificulta detectar irregularidades y genera diferencias con quienes sí invirtieron para adecuarse a la normativa.

Para el referente del sector, los controles deberían fortalecerse en toda la cadena logística y no sólo en los puntos de ingreso a la provincia, ya que estas unidades recorren miles de kilómetros antes de llegar a destino. Además, remarcó que una fiscalización adecuada resulta clave tanto para la seguridad vial como para garantizar condiciones de competencia similares entre las empresas.