La edición Nº 51 del Gran Premio de la Hermandad atraviesa un escenario de incertidumbre luego del escaso número de inscriptos registrados en Argentina. Hasta el cierre del primer período se anotaron únicamente 34 binomios, una cifra que encendió las alarmas entre los seguidores de la tradicional competencia binacional.

Si bien el contexto económico aparece como uno de los factores que explica la baja participación, entre los equipos también existe un fuerte malestar por decisiones adoptadas en las últimas ediciones, especialmente durante la carrera de 2025. Varios competidores consideran que algunas determinaciones organizativas terminaron afectando la confianza de quienes habitualmente formaban parte de la prueba.

Uno de los puntos más cuestionados fue la decisión de eliminar la clasificación para la primera etapa, una medida tomada en conjunto por el Automóvil Club Río Grande y ADELFA. A ello se sumó el reclamo de numerosos binomios por la falta de devolución parcial del dinero de las inscripciones o algún tipo de reconocimiento para quienes se vieron perjudicados el año pasado.

A este panorama se agregan observaciones sobre distintos aspectos organizativos, que para muchos participantes terminaron conformando un escenario poco favorable para volver a competir en esta edición.

Frente a la escasa convocatoria, la organización resolvió extender el período de inscripciones. Los equipos argentinos podrán anotarse también los días lunes 29 y martes 30 de junio, coincidiendo con las fechas previstas para las inscripciones en Chile.

Pese a esta prórroga, dentro del ambiente del automovilismo existe cautela respecto de la cantidad de participantes que finalmente tomarán la largada. Las estimaciones más optimistas indican que la competencia podría reunir entre 60 y 70 binomios entre ambos países, un número considerablemente inferior al de otras ediciones del Gran Premio de la Hermandad.