La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) puso en marcha el proceso para renovar el sistema de monitoreo de seguridad del puerto de Ushuaia, una obra que apunta a modernizar la infraestructura tecnológica de la terminal mediante la incorporación de equipamiento de última generación. En el marco de la licitación ya fueron recibidas cinco ofertas de empresas especializadas interesadas en ejecutar los trabajos.

Según informó el Gobierno nacional, el proyecto se desarrollará bajo la modalidad "llave en mano" e incluirá la provisión, instalación y puesta en funcionamiento de cámaras de alta definición, equipos PTZ de largo alcance, sistemas de almacenamiento y administración de video, además de enlaces inalámbricos dedicados y nuevo equipamiento de red. La iniciativa busca fortalecer el monitoreo de los accesos, las áreas operativas, los pasajeros y los buques, elevando los estándares de seguridad de la terminal.

Desde el organismo destacaron que "La ejecución de estos trabajos será solventada íntegramente mediante recursos propios, fruto del ahorro y la gestión eficiente; y de la optimización de los procesos operativos de la terminal, lo cual garantiza la sostenibilidad presupuestaria". Asimismo, señalaron que la actualización permitirá reemplazar un sistema con un importante nivel de obsolescencia tecnológica por herramientas acordes a las exigencias actuales del sector portuario.

La modernización forma parte del Plan Integral de Obras impulsado por la ANPYN, que también contempla otras intervenciones estratégicas. Entre ellas se encuentra el recambio de 75 defensas del muelle, cuyo proceso licitatorio se encuentra en etapa de evaluación de ofertas, además de la próxima licitación para la readecuación de la red eléctrica y del sistema de provisión de agua. A ello se sumarán trabajos de reparación en los sitios 1, 3 y 5 del muelle principal.

Desde la Agencia también remarcaron que, en paralelo a estas inversiones, se implementó un nuevo esquema tarifario que permitió reducir en más de un 10% los costos para los operadores de la terminal. Además, indicaron que la reorganización de la estructura operativa posibilitó optimizar los recursos humanos, con una planta integrada por 30 trabajadores, en un contexto en el que el puerto de Ushuaia se prepara para recibir un mayor número de cruceros durante la temporada 2026/2027.