La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) confirmó que avanzará con una reforma integral del régimen courier internacional, que incluirá la eliminación del actual sistema que permite realizar hasta cinco envíos anuales de hasta 400 dólares libres de impuestos. La medida fue anticipada por el director general de Aduanas, quien además anunció una mayor digitalización de los controles y nuevos mecanismos para fortalecer la trazabilidad de las compras realizadas en el exterior.

Durante una jornada organizada por el Centro de Despachantes de Aduana, el funcionario explicó que el régimen vigente presenta falencias que dificultan las tareas de fiscalización y reconoció que el fuerte crecimiento de las operaciones obligó a revisar el sistema actual.

Según indicó, uno de los principales problemas detectados es la pérdida de información vinculada a los compradores, lo que impide realizar controles efectivos y facilita la utilización irregular de datos personales para concretar importaciones.

Como parte de la reforma, la Aduana trabaja en un nuevo esquema que permitirá cruzar la información de los compradores desde el momento mismo en que se realiza la compra. De esta manera, se buscará evitar operaciones efectuadas con datos de personas fallecidas, menores de edad u otros casos considerados irregulares.

El organismo también confirmó que comenzó una prueba piloto junto a Amazon para implementar un sistema mediante el cual los impuestos correspondientes se liquiden al momento de concretar la compra. Ese mecanismo permitiría contar con información anticipada sobre cada operación y reducir los tiempos de procesamiento una vez que la mercadería ingrese al país.

Además de los cambios en el régimen courier, la Aduana anunció que continuará avanzando con la digitalización de los procesos, la implementación de una aduana sin papeles y nuevas herramientas para agilizar tanto las importaciones como las exportaciones.

En ese marco, también se prevé que el organismo asuma el control del sistema de turnos en terminales de carga, comenzando por el sector courier y extendiendo posteriormente el esquema a las cargas generales.