El secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego, Andrés Dachary, cuestionó duramente al Gobierno nacional por la presencia de un buque petrolero de bandera británica en el Puerto de Ushuaia, actualmente intervenido por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.
El funcionario apuntó contra el presidente Javier Milei y contra la ANPyN, al considerar que la situación expone una contradicción con los argumentos utilizados por Nación para desplazar a la Provincia de la administración de la terminal portuaria.
A través de su cuenta de X, Dachary expresó: “Javier Milei, vía la ANPyN, le sacó a Tierra del Fuego el puerto más austral del país con el argumento de proteger un “activo estratégico”. Resultado: hoy un petrolero de bandera opera en Ushuaia, bajo administración nacional”.
En ese sentido, el secretario fueguino fue aún más crítico y afirmó: “Nos intervinieron el puerto para esto, para rifar la soberanía de nuestro país”.
La controversia se generó por la presencia del buque petrolero VS Promise, de bandera británica, en el Puerto de Ushuaia. Según la plataforma de seguimiento de movimientos de barcos Marine Traffic, la embarcación estuvo previamente en la terminal de Río Cullen, en el norte de Tierra del Fuego, antes de dirigirse hacia la capital provincial.
En declaraciones a la Agencia de Noticias EFE, Dachary señaló: “Estuvo cargando crudo en la zona norte y no sé cuál es su destino final ni cuál de todas las petroleras que operan aquí lo contrató, pero lo vamos a averiguar".
El episodio volvió a reactivar el reclamo del Gobierno provincial por la restitución de la administración del Puerto de Ushuaia, cuya intervención nacional fue cuestionada por Tierra del Fuego desde el inicio.
Desde la Provincia insisten en que la terminal portuaria constituye un activo estratégico para la soberanía argentina en el Atlántico Sur, por su ubicación geopolítica, su vínculo con la Antártida y su relevancia para la defensa de los intereses nacionales en una jurisdicción que incluye a las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos correspondientes.
En ese marco, el Gobierno fueguino volvió a reclamar explicaciones al Ejecutivo nacional y reiteró la necesidad de que el Puerto de Ushuaia regrese a la órbita provincial.
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