Mientras está apunto de arribar al puerto de Comodoro Rivadavia, el Seabed Constructor, el cual estará a cargo de buscar al navío argentino desaparecido el 15 de noviembre de 2017 con 44 tripulantes a bordo, el Poder Judicial de la Nación dio a conocer esta tarde el estado de la investigación sobre las causas de la desaparición del submarino ARA SAN JUAN, cuya última comunicación se registró el 15 de noviembre del año pasado a 505 kilómetros, en línea recta a la localidad de Caleta Olivia.
A más de 10 meses de la tragedia, el Juzgado Federal de Primera Instancia de Caleta Olivia, a cargo de la doctora Marta Yañez, estimó “de absoluta pertinencia comunicar el estado de la causa” para las 18 familias afectadas que no son parte de la investigación y no pueden acceder a las actuaciones que tienen carácter de reservado.
En dichas actuaciones se han presentado en calidad de querellantes 26 familiares directos de tripulantes desaparecidos quienes a través de sus letrados tienen acceso a la causa y controlar y ofrecer pruebas; por tanto hay 18 familias que en razón de las especiales circunstancias que atraviesan, la distancia que separa a esta sede judicial de su lugar de residencia y la necesidad prioritaria e imperiosa que los llevara a tomar medidas en torno a la localización de la nave, determinan la necesidad de efectuar la presente comunicación oficial para su cabal
conocimiento.
En el trascurso de la instrucción se ha dispuesto que la causa tramite con carácter de reservado por aplicación en cumplimiento del Reglamento para la Justicia Nacional “a fin de prevenir se ventilen datos contenidos en documentos que pudieran contener el carácter de clasificación de seguridad a tenor de la Ley de Inteligencia N° 25.520”.
No obstante, y transcurridos más de nueve meses de la desaparición de ARA SAN JUAN, la magistrada Marta Yañez contó que la causa cuenta con 13 cuerpos, y más de 50.000 fojas de documentación reservada, toda ella obtenida de
pedidos de informes, allanamientos y órdenes de presentación.
Precisó que “se han realizado casi una decena de allanamientos entre los cuales se destacan la Base Naval Mar del Plata; Base Naval Puerto Belgrano; Oficinas del Comando de Fuerza de Submarinos, Departamento de Logística y Operaciones del COFS (Comando de la Fuerza de Submarinos); Oficinas del ARA SAN JUAN; Arsenales de Mar del Plata y Puerto Belgrano; Departamento de Psicología de la Base Naval Mar del Plata y Dirección General de Material Naval, con asiento en el Edificio Libertad”.
Solicitó documentación a organismos del Poder Ejecutivo y envió funcionarios del Juzgado al Edificio Libertad para desencriptar comunicaciones navales de interés, , con la colaboración de personal especializado en Comunicaciones de la Policía Federal Argentina.
Complejidad
Para la jueza, la complejidad de la causa abarca desde el tema normativo propio de la Armada Argentina (y citó la cantidad de reglamentos internos de la Armada); a la indagación de las condiciones de aislamiento del material naval; esto es del Submarina TR 1700, y sus componentes.
“Lo expresado conlleva al constante entrecruzamiento y análisis de la copiosa documentación y del producto de las testimoniales obrantes (…) que propenda al dictado de las consecuentes medidas que conduzcan al esclarecimiento de la verdad material, como único interés de la instrucción penal”, concluyó la nota fechada el 29 de agosto.
Familiares a bordo
La empresa Ocean Infinity dio la aprobación el sábado pasado a los cuatro familiares de la tripulación del submarino ARA San Juan que irán a bordo del buque.
Se trata de tres hombres y una mujer, quienes actuarán como veedores del operativo de navegación que se iniciaría el viernes y que tiene un plazo de 60 a 120 días.
Los elegidos por los familiares del San Juan para sumarse al rastreo son Silvina Krawczyk (hermana de la teniente de navío Eliana Krawczyk, la única mujer tripulante del submarino), Luis Tagliapietra (padre del teniente de corbeta Alejandro Tagliapietra), José Luis Castillo (hermano del cabo principal Enrique Castillo) y Fernando Arjona (hermano del cabo principal Alberto Arjona).
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