Desde afuera parece un auto común. Pero para Evelyn Klimas y Eduard Cifuentes es casa, dormitorio, cocina y oficina. Hace cuatro meses que viven dentro de un Chevrolet Onix y lo usan para recorrer la Argentina con una idea fija: viajar por Sudamérica y sostenerse sin volver a la rutina que dejaron atrás.

Ella es uruguaya, de Montevideo; él, colombiano, de Cúcuta. Se conocieron en octubre de 2024 trabajando en una fábrica de alimentos en Uruguay, se enamoraron y con el tiempo la relación se convirtió en proyecto. En marzo de 2025 formalizaron su vínculo y, para mitad de año, el plan ya estaba sobre la mesa: renunciar, vender lo que sobraba y salir a la ruta.

En septiembre se animaron al salto. “Siempre quise viajar, pero me costaba salir de mi zona de confort”, contó Evelyn, que venía de una carrera estable como ingeniera química en el rubro fabril. Eduard, en cambio, ya estaba empapado del mundo viajero por redes y fue el empujón que terminó de acelerar la decisión.

A diferencia de otros viajeros que eligen motorhome o camionetas, ellos apostaron por lo simple: mantener el auto de Evelyn por costos y practicidad. Eduard lo resume en números: motor 1.0, consumo de alrededor de 17,5 km por litro, estacionamiento fácil y menos gastos fijos. Para bañarse y recargar equipos, se mueven entre campings y paradores.

El “hogar” no tiene grandes reformas: un colchón inflable a medida, una tabla plegable de MDF para nivelar el piso cuando rebaten los asientos traseros y aislantes térmicos sujetados con ventosas para la privacidad. Dicen que armar y desarmar la cama les toma cinco minutos, un detalle que termina siendo clave cuando vivís en pocos metros.

También organizaron la comida como parte de la rutina: arrancan con un desayuno bien fuerte que mezcla culturas. Eduard prepara el perico de huevo (huevo revuelto con tomate), lo acompañan con arepas o pan y no falta el mate uruguayo. La idea, explican, es tirar con esa energía y recién hacer una comida más grande a la tarde.

El viaje arrancó con ahorros, pero rápido entendieron que la ruta exige inventiva. Probaron vender arepas en Lago Puelo, aunque el auto no les permitía producir cómodo ni en cantidad. Ahí apareció una alternativa más sustentable: Eduard volcó experiencia previa y armó un servicio de limpieza profunda de interiores y tapizados a domicilio.

Hoy trabajan con una aspiradora de litio, llegan a una ciudad, reparten volantes y se mueven por redes para conseguir clientes. Con ese “detailing itinerante” generan ingresos y, cuando hace falta estirar el presupuesto, suman voluntariados a cambio de hospedaje y comida.

Desde que cruzaron la frontera el 22 de septiembre de 2025, ya pasaron por la Patagonia (incluyendo Ushuaia y El Chaltén) y hasta se metieron por la Carretera Austral en Chile, antes de encarar hacia el norte argentino. En este momento están en Tafí del Valle, con la hoja de ruta apuntando a Salta y Jujuy.

El objetivo final es largo: Bolivia, Perú y Ecuador, hasta llegar a Colombia, donde Eduard sueña con volver a su ciudad natal y reencontrarse con su familia después de cinco años.

En el medio, dicen, el viaje no es solo paisaje. “Tiene mucha introspección, te hace cuestionar lo cotidiano y lo material”, reflexiona Eduard. Evelyn lo resume desde otro lugar: no siente que haya “dejado” su profesión, sino que la puso en pausa. Y si toca volver, asegura, igual será una victoria: “Lo intenté, no me quedé con las ganas”.