La reciente habilitación de la plataforma de transporte DiDi para pasajeros en Río Grande abrió un nuevo capítulo en el debate sobre el funcionamiento de este tipo de servicios y su impacto en el mercado laboral local. En ese contexto, desde el bloque Provincia Grande en el Concejo Deliberante se refirieron a la situación actual y remarcaron que el escenario ya venía siendo anticipado.

El concejal Jonatan Bogado señaló que el desembarco de nuevas aplicaciones no representa una novedad desde el punto de vista normativo, al indicar que “la ordenanza, la regulación de plataformas electrónicas es genérica, no está justamente reglamentada para Uber, sino que es para cualquier plataforma electrónica de intermediación que quiera funcionar en la ciudad”.

En esa línea, explicó que todas las plataformas deberán ajustarse a los mismos requisitos y controles, al sostener que “le caben las mismas responsabilidades normativas a DiDi, a Uber o cualquier otra plataforma que funcione así en la ciudad”.

Respecto a las condiciones de seguridad, el edil remarcó que la intención de la normativa vigente es equiparar las exigencias para todos los servicios de transporte, afirmando que “las exigencias de seguridad que tiene para cualquier tipo de transporte urbano son las mismas”.

Sin embargo, el eje principal de su análisis estuvo puesto en la situación del mercado laboral y el crecimiento de la oferta de conductores en plataformas digitales. En ese sentido, advirtió que “el mercado de plataformas electrónicas que fue un refugio inmediato para el desempleo en Argentina, hoy se encuentra totalmente saturado”.

Según explicó, este fenómeno está directamente vinculado a la pérdida de puestos de trabajo y a la caída del consumo, lo que impacta en la cantidad de viajes disponibles. “En la ciudad hay una cierta cantidad determinada de viajes que se realizan y que encima van decreciendo (…) eso se ve reflejado también en la menor cantidad de viajes y, como contraprestación, una mayor cantidad de oferta del servicio”, sostuvo.

En ese marco, consideró que el sistema tiende a un punto de saturación: “es obvio que en un punto eso se va a saturar y va a colapsar el propio sistema”.

De esta manera, el arribo de DiDi se da en un contexto complejo, donde las plataformas continúan siendo una alternativa laboral, pero con una creciente competencia interna y una demanda que no logra acompañar ese incremento.