La reciente modificación dispuesta por el Gobierno nacional en el sistema de emisión de patentes vehiculares ya genera consecuencias en provincias con pocos registros automotores, entre ellas Tierra del Fuego, donde comienzan a reportarse demoras significativas en el patentamiento de vehículos 0 km.

La Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) limitó, a partir de la circular DN 5/2025, la cantidad de chapas que pueden emitirse por mes en cada registro del país. Desde el 24 de febrero, cada oficina solo puede solicitar dos lotes de patentes al mes, lo que equivale a un máximo de 52 vehículos mensuales por registro.

En provincias con una estructura limitada, como Tierra del Fuego —que cuenta con menos de diez registros— la medida deja a cientos de autos sin poder ser patentados durante los meses de alta demanda.

La situación se agrava debido a que la Casa de la Moneda dejó de cumplir con la provisión de chapas, y las nuevas empresas proveedoras necesitarán hasta 60 días para abastecer con normalidad. Esto genera un cuello de botella en la entrega de patentes, afectando tanto a concesionarios como a particulares.

¿Qué alternativas existen en la provincia?

Como solución temporal, los fueguinos pueden optar por realizar el trámite en otra jurisdicción del país. No obstante, esta opción no es viable para todos los usuarios, y tampoco garantiza una mayor disponibilidad de chapas.

Mientras tanto, desde el sector automotor local se advierte que la restricción vigente complica las operaciones de venta y entrega de vehículos nuevos en Tierra del Fuego, especialmente en ciudades como Río Grande y Ushuaia, donde la demanda continúa activa.