El fuerte incremento en los precios de los combustibles volvió a poner al GNC en el centro de la escena como alternativa económica. Según datos recientes, cargar gas puede representar un ahorro de hasta el 60% en comparación con la nafta, lo que impulsó un notable aumento en las conversiones de vehículos en todo el país.

En números concretos, mientras 10 litros de combustible demandan unos 22.000 pesos, un tanque de GNC equivalente de 40 litros ronda los 9.000 pesos, marcando una diferencia significativa en el gasto diario.

Este escenario se da en un contexto donde, desde la asunción del gobierno de Javier Milei, los combustibles registraron subas acumuladas cercanas al 400%. Hoy, llenar un tanque estándar puede superar los 118.000 pesos en vehículos nafteros y los 133.000 en diésel, lo que llevó a muchos conductores a replantear sus costos.

Como consecuencia, la demanda de conversiones a GNC creció con fuerza: en marzo aumentó un 40% respecto a febrero y un 70% en comparación con el mismo mes del año anterior. Incluso, muchos automovilistas que cambian de vehículo optan por trasladar el equipo de gas al nuevo auto.

El costo de instalación de un equipo ronda actualmente el millón y medio de pesos, con opciones de financiamiento en cuotas. Sin embargo, especialistas aseguran que la inversión puede recuperarse en poco tiempo, especialmente en casos de uso intensivo como taxis, remises o conductores de aplicaciones, donde el ahorro mensual puede ser considerable.

Además, el GNC no solo se consolida como opción para vehículos particulares, sino también en el transporte pesado y público. Con más de 500 estaciones habilitadas y corredores estratégicos en distintas regiones del país, su uso continúa expandiéndose, impulsado por la disponibilidad de gas nacional y menores costos operativos.

En este contexto, el gas aparece como una alternativa cada vez más elegida frente a la nafta, en medio de un escenario económico que obliga a conductores y empresas a buscar formas de reducir gastos sin resignar movilidad.