El presidente de la Comisión de Seguridad Vial del Concejo Deliberante de Río Grande, el concejal Federico Runín, se refirió al proyecto que busca analizar la posibilidad de incorporar una tercera mano de circulación en el puente General Mosconi, iniciativa que surgió a partir de una propuesta vecinal y que busca aliviar la congestión vehicular en uno de los principales accesos entre el centro y la zona sur de la ciudad.

En declaraciones públicas, el edil sostuvo que la propuesta “aporta una mirada interesante” y destacó la importancia de sumar enfoques técnicos a un problema cotidiano vinculado a la circulación vial. Según explicó, desde el Concejo Deliberante se viene impulsando un proyecto de ordenanza orientado a solicitar un estudio de factibilidad técnica y de seguridad vial sobre los accesos al puente Mosconi, con el objetivo de generar herramientas que permitan mejorar el tránsito, especialmente en horarios de mayor circulación.

Runín indicó que la intención es avanzar en una etapa diagnóstica que permita identificar alternativas para descomprimir la circulación, remarcando que la iniciativa impulsada desde el cuerpo deliberativo surgió justamente de propuestas planteadas por vecinos de la Margen Sur. En ese sentido, consideró que el planteo de incorporar un tercer carril “viene a nutrir” el trabajo que ya se desarrolla en comisión y podría contribuir a encontrar una solución de fondo para una problemática que afecta diariamente a cientos de automovilistas.

Consultado sobre la viabilidad de ampliar el puente mediante la utilización del sector peatonal para sumar un nuevo carril, el concejal evitó anticipar definiciones y sostuvo que cualquier modificación deberá analizarse desde el punto de vista técnico. Señaló que será el Ejecutivo municipal, a través de sus áreas especializadas y profesionales vinculados a la ingeniería e infraestructura, quien deberá evaluar si una intervención de este tipo resulta factible y segura.

Asimismo, explicó que dentro del proyecto que se encuentra en tratamiento se prevé una mirada integral sobre el estado y funcionamiento del puente, incluyendo estudios que permitan determinar si la estructura está en condiciones de afrontar eventuales obras o modificaciones. En ese marco, remarcó que el análisis deberá realizarse sobre la base de un estudio técnico integral que permita evaluar todas las propuestas presentadas, incluyendo las impulsadas por vecinos.

Finalmente, Runín destacó el valor de la participación ciudadana y afirmó que todas las propuestas vecinales vinculadas a la seguridad vial fortalecen el trabajo legislativo, al aportar nuevas miradas para abordar una problemática urbana que, según remarcó, requiere una respuesta planificada y sustentada técnicamente.