La 51ª edición del Gran Premio de la Hermandad marcará un cambio importante respecto del formato que durante décadas caracterizó a la tradicional competencia fueguina. Este año, la prueba ya no se desarrollará de manera prácticamente continua de “bandera a bandera”, sino que tendrá sectores específicos de velocidad y otros tramos que los competidores deberán realizar como enlace.

Osvaldo Villegas, director de la carrera, explicó que del lado argentino la competencia quedará concentrada entre Chorrillo y Arcillosa. “El único tramo de competencia que tenemos es de Chorrillo a Arcillosa el día sábado y el día domingo va a ser de Arcillosa hacia Chorrillo”, detalló.

El primer día de carrera, el sábado, tendrá características muy diferentes a otras ediciones. Mientras en territorio chileno está previsto que el camino desde Porvenir hacia la frontera cierre aproximadamente desde las 7 de la mañana, en Argentina la Ruta Nacional Nº 3 permanecerá habilitada. El tramo de competencia entre Chorrillo y Arcillosa será cerrado desde las 10.

La largada del sector argentino estará ubicada en el cruce de Chorrillo, antes de llegar a la frontera. En las inmediaciones de la cantera funcionará un parque de asistencia y desde allí las tripulaciones se prepararán para ingresar al tramo de ripio con destino a Arcillosa.

Una vez que los autos lleguen a Arcillosa, allí finalizará la competencia efectiva del sábado. No continuarán en velocidad hacia Río Grande, sino que deberán realizar el traslado como enlace por la Ruta Nacional Nº 3 hasta ingresar nuevamente al autódromo. “En Arcillosa se finaliza”, confirmó Villegas.

El segundo día, previsto para el domingo, tendrá el mismo recorrido argentino pero en sentido contrario. Los vehículos largarán desde Arcillosa y finalizarán en Chorrillo. “Sería el mismo tramo a la inversa, ese se cerraría el día domingo a las seis y media de la mañana, se larga desde Arcillosa y termina en Chorrillo”, explicó el director de la carrera.

La nueva modalidad modifica uno de los aspectos más reconocibles del Gran Premio. En anteriores ediciones, la competencia mantenía una continuidad mucho mayor entre los distintos sectores del trazado. Ahora, fuera de los tramos cronometrados, los vehículos estarán en condición de enlace y deberán circular respetando las normas de tránsito.

“Los vehículos de competición una vez que están en enlace deben respetar las normas de tránsito de cada país”, remarcó Villegas. Esto permitirá, además, que la circulación hacia la frontera argentina permanezca habilitada durante buena parte de las jornadas.

El cambio también dejará fuera de competencia varios lugares históricos vinculados al Gran Premio. Flamenco y otros sectores tradicionales que durante años convocaron a numerosos espectadores no formarán parte del recorrido de esta edición. Consultado sobre esos caminos, Villegas confirmó: “No, eso este año no se está corriendo”.

El director de la carrera reconoció que la nueva configuración responde a diferentes dificultades que debió atravesar la organización. “Hubo muchos contratiempos”, señaló, y agregó que las comisiones realizaron todo el trabajo posible para garantizar la realización del evento. “Pasaron muchas cosas estos últimos años, después la contingencia económica y todo, llevan a hacer las cosas de otra forma”, sostuvo.

También habrá restricciones especiales para quienes concurran como espectadores a la zona de Chorrillo. A pedido de responsables de las estancias, el público únicamente podrá avanzar hasta la tranquera amarilla. Además, estará prohibido encender fuego, ingresar con chulengos o circular con cuatriciclos en ese sector.

De esta manera, la edición número 51 presentará una Hermandad distinta: el sábado la velocidad del lado argentino irá de Chorrillo a Arcillosa y el domingo se realizará el recorrido inverso. Habrá menos kilómetros de competencia efectiva, sectores de enlace, la Ruta 3 permanecerá operativa y varios caminos históricos quedarán afuera del trazado.

Villegas cerró con un mensaje dirigido tanto a los competidores como al público: “Que salga todo bien y estemos todos atentos y la Hermandad la tenemos que cuidar entre todos”.