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Política

Grabois pidió expulsar de Tierra del Fuego al buque petrolero de bandera británica

El diputado nacional de Unión por la Patria y referente de Patria Grande, Juan Grabois, reclamó al Gobierno de Javier Milei que expulse “inmediatamente” al buque petrolero de bandera británica que amarró en el Puerto de Ushuaia, actualmente intervenido por Nación.

A través de sus redes sociales, el legislador cuestionó la presencia de la embarcación en la capital fueguina y vinculó el episodio con la disputa de soberanía sobre las Islas Malvinas. “El gobierno nacional, en otro acto de traición a la patria, permite que un buque inglés atraque en un puerto argentino de Tierra del Fuego, provincia que tiene parte de su territorio bajo ocupación militar británica”, expresó.

En el mismo mensaje, Grabois pidió que la embarcación sea retirada y volvió a reclamar el fin de la intervención nacional sobre el puerto fueguino. “Ese buque debe ser inmediatamente expulsado y la intervención federal mileísta del puerto de Tierra del Fuego eliminada. Las Malvinas son Argentinas”, sostuvo.

El hecho ocurrió luego del amarre del buque petrolero VS Promise, de bandera del Reino Unido, en el muelle comercial de Ushuaia. La presencia de la embarcación reavivó los cuestionamientos políticos y diplomáticos en torno al control del puerto y al rol estratégico de Tierra del Fuego en el Atlántico Sur.

También se pronunció el excanciller y actual diputado Jorge Taiana, quien advirtió sobre la gravedad del episodio y lo vinculó con otros movimientos recientes de embarcaciones británicas en la región. “El ingreso del buque petrolero VS Promise sumado al paso del buque de guerra HMS Medway, que navegó hacia Punta Arenas atravesando el Mar Argentino, constituyen hechos de extrema gravedad que comprometen el interés nacional y los derechos soberanos argentinos”, afirmó.

Taiana además cuestionó la política del Gobierno nacional respecto de la Cuestión Malvinas. “Mientras el Reino Unido avanza sobre espacios estratégicos, el Gobierno nacional flexibiliza la normativa, diluye la Cuestión Malvinas y abandona reclamos históricos. Bajo este modelo, se consolida una estrategia de desmalvinización que busca naturalizar, mediante los usos y costumbres, la presencia y el accionar británicos en el Atlántico Sur”, advirtió.

El buque VS Promise tiene 228,6 metros de largo y 32,57 metros de ancho, con capacidad para transportar cerca de 73.800 toneladas de petróleo. Según la información difundida, atracó a las 7:08 del lunes 24 de agosto en el puerto de Ushuaia, luego de haber operado en la terminal petrolera de Río Cullen, en el norte de la Isla Grande.

La embarcación figura registrada bajo bandera del Reino Unido, con puerto de matrícula en la Isla de Man. Tras permanecer amarrada durante el día, volvió a partir por el Canal Beagle con destino nuevamente hacia la zona de Río Cullen, desde donde se despacha producción hidrocarburífera.

El episodio también generó un fuerte rechazo del Gobierno de Tierra del Fuego, que repudió la operación del buque británico en el puerto intervenido de Ushuaia. “Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupación ilegítima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego −las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos e insulares correspondientes−, una embarcación de bandera británica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que esos territorios pertenecen”, sostuvo la Provincia en un comunicado oficial.

Desde el Gobierno fueguino volvieron a exigir el cese de la intervención nacional del Puerto de Ushuaia y la restitución de la administración a la Provincia, al considerar que se trata de un activo estratégico para la soberanía argentina en el Atlántico Sur.

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