La inversión ejecutada por la Dirección Nacional de Vialidad cayó con fuerza durante la gestión de Javier Milei y se ubicó entre los niveles más bajos desde 2002. Según un análisis del Instituto Argentina Grande, en 2025 el gasto devengado fue un 71,5% menor que en 2023, mientras que para 2026 se proyecta una continuidad de esa tendencia.

La menor inversión tuvo un impacto directo en la cantidad de kilómetros alcanzados por las tareas de mantenimiento. En 2023, Vialidad podía intervenir sobre unos 30.669 kilómetros, equivalentes a cerca del 70% de la red vial nacional. Dos años después, esa capacidad cayó a 9.494 kilómetros, aproximadamente una cuarta parte del total. Misiones, Entre Ríos, Chaco y Buenos Aires aparecen entre las provincias más afectadas.

En paralelo, creció la polémica por los recursos provenientes del impuesto a los combustibles líquidos. De acuerdo con información publicada por PERFIL, el Gobierno habría acumulado cerca de $1,4 billones correspondientes a fondos con destinos específicos vinculados, entre otros objetivos, al sistema vial. La situación derivó en denuncias y reclamos para que se determine si esos recursos fueron aplicados conforme a lo establecido por la normativa.

La diputada Victoria Tolosa Paz presentó una denuncia penal contra el ministro de Economía, Luis Caputo, junto con autoridades de Vialidad Nacional y del Banco Nación. La Rioja también pidió intervenir como querellante, al considerar que la paralización de obras y la reducción del mantenimiento generaron un perjuicio concreto. En esa provincia, los kilómetros mantenidos habrían pasado de alrededor de 1.900 en 2023 a unos 260 durante el último año.

Desde la Cámara Argentina de la Construcción también reclamaron que los fondos recaudados sean utilizados para el destino previsto. El sector advierte que postergar el mantenimiento puede terminar generando costos mucho mayores: conservar un kilómetro de ruta puede demandar entre US$15.000 y US$40.000 por año, mientras que una reconstrucción integral puede alcanzar hasta US$3,5 millones.