La posibilidad de que empresas y trabajadores fueguinos participen en la construcción del muelle de la Base Naval Integrada de Ushuaia genera expectativas en un sector que sigue sin encontrar señales de recuperación. El presidente de la Cámara de la Construcción de Tierra del Fuego, Daniel Noval, destacó que el proyecto contempla una inversión cercana a los $190.000 millones, aunque advirtió que su impacto local dependerá de las oportunidades concretas que se abran durante la ejecución.
En declaraciones a FM La Isla, el empresario informó que la apertura de ofertas está prevista para el 20 de noviembre en dependencias de la Armada Argentina, en Buenos Aires. La contratación establece un plazo de 1.095 días, equivalente a tres años, mientras que las consultas podrán realizarse hasta el 13 de noviembre.
Por las características de la infraestructura, Noval explicó que será necesaria la intervención de firmas con equipamiento y experiencia en trabajos marítimos. “Seguramente van a tener que venir empresas para realizar todo lo que es trabajo de pilotes en el mar, empresas con esa tecnología”, señaló.
Esa exigencia, sin embargo, no excluye la participación provincial. Las constructoras fueguinas podrían sumarse mediante asociaciones, subcontrataciones o tareas complementarias, como ocurrió en anteriores ampliaciones del muelle de Ushuaia. Para evaluar esas alternativas, deberán estudiar los pliegos técnicos y las condiciones administrativas, disponibles sin costo en el sistema nacional de contrataciones.
“Nosotros, como Cámara de la Construcción, tenemos la expectativa de colaborar en todo lo que se pueda”, sostuvo Noval. Al momento de la entrevista, aclaró que no tenía conocimiento de contactos concretos entre firmas locales y posibles oferentes nacionales.
La expectativa por el proyecto contrasta con las dificultades que atraviesan los trabajadores. Como ejemplo, relató que cuatro personas viajaron desde Río Grande hasta Ushuaia para pedir empleo en una obra. “Salgo de una obra que estamos haciendo y había cuatro personas esperando. Venían a buscar trabajo desde Río Grande, y hacía rato que no nos pasaba eso”, contó.
El empresario intercambió teléfonos con ellos para una eventual convocatoria, aunque no pudo asegurarles una contratación. A su entender, la búsqueda de empleo entre ciudades de la provincia refleja el deterioro del mercado laboral y las diferencias que presenta la actividad en cada localidad.
Pese a la salida de operarios hacia otros destinos o rubros, aseguró que todavía hay trabajadores capacitados para responder si comienzan proyectos importantes. “En la construcción siempre hay esperanza, porque es un rubro donde aparece una obra y la reacción es inmediata en cuanto a las respuestas del recurso humano”, expresó. Entre las tareas que podrían cubrirse con personal fueguino mencionó los trabajos de armaduras y hierro.
Sobre el panorama general, Noval indicó que la actividad permanece prácticamente sin cambios respecto de los últimos meses. Señaló que los emprendimientos privados de Ushuaia sostienen cierto movimiento, pero resultan insuficientes para compensar la falta de inversión pública. “La situación es muy compleja, sigue siendo muy compleja”, insistió.
Las viviendas del Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat aparecen entre las pocas perspectivas concretas de continuidad. Según estimó, podrían finalizar hacia fines de 2027, siempre que se mantenga el financiamiento. También afirmó que no observa nuevas licitaciones habitacionales ni fondos para obras nuevas en el presupuesto provincial del próximo año.
En ese escenario, consideró que los trabajos públicos podrían concentrarse en el mantenimiento de escuelas y en reparaciones municipales posteriores al invierno. Aunque no descartó que durante el año electoral surjan anuncios, reclamó que las expectativas se traduzcan en actividad efectiva: “La necesitamos porque no se puede estar más tiempo de esta forma”.
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