La Asociación de Taxis de Ushuaia continúa evaluando cómo adaptarse a los cambios del transporte en la ciudad, en un contexto de competencia creciente con aplicaciones digitales y de desafíos económicos que impactan tanto en los trabajadores como en los usuarios.

El presidente de la asociación, Fabián Lara, adelantó que el debate sobre la regulación de aplicaciones de transporte no se resolverá hasta después de las elecciones. “Es algo que ya venimos conversando con distintos bloques, tanto del oficialismo como de la oposición. Queremos tomar lo mejor de cada proyecto y de experiencias de otras ciudades para que salga la mejor solución posible”, afirmó.

Lara destacó que la postura de la asociación ha cambiado respecto de los primeros años de aparición de estas aplicaciones en Ushuaia y el país. “El giro ha sido de 180 grados: ahora apuntamos a la regulación de quienes trabajan en este tipo de plataformas, no a prohibirlas. La competencia debe ser legal, para que quienes cumplen con requisitos puedan competir en igualdad de condiciones”, explicó.

El dirigente recordó que la carga impositiva y la cantidad de requisitos para los taxis tradicionales generan una competencia desleal frente a estas aplicaciones. “Poner un auto en la calle debidamente habilitado hoy tiene un costo elevado que muchas veces no enfrenta la competencia, y eso impacta directamente en nuestro trabajo”, agregó.

Sobre la reciente temporada turística, Lara señaló que los resultados no cumplieron las expectativas. “Ushuaia es un destino caro y, con la liberación del dólar y la situación económica actual, muchos turistas prefieren viajar al extranjero. La temporada no fue la mejor, aunque sí se incrementó un poco el trabajo”, señaló.

Respecto a los créditos para renovación de unidades, Lara recordó que los programas del año pasado permitieron acceder a financiamiento con cuotas y tasas favorables. Sin embargo, la situación actual de tasas de interés elevadas dificulta nuevos préstamos. “Hoy sacar un crédito personal es casi imposible; las tasas llegan al 90% anual. En su momento, los planes del 25% anual para PyMEs fueron muy útiles para mantener la actividad”, indicó.

En relación a la actualización de tarifas, el presidente de la asociación aseguró que el sector está evaluando un posible aumento en conjunto con el Ejecutivo municipal y la UISE. “Desde noviembre del año pasado no hubo incrementos y poner una unidad en la calle hoy es muy costoso. Estamos trabajando en comisión y, seguramente, antes de fin de año habrá un ajuste”, explicó.

Lara destacó la importancia de lograr consenso entre los asociados y luego presentar un planteo formal al Ejecutivo. “Siempre buscamos un buen diálogo y consenso, para que el aumento sea equilibrado y refleje la realidad del sector”, agregó.

La Asociación de Taxis también será anfitriona de la sesión del Concejo Deliberante, que se realizará en su sede ubicada en Perito Moreno 3150. Lara invitó a socios y vecinos a participar y presenciar los debates. “Es fundamental que los asociados estén informados y puedan seguir de cerca las decisiones que afectan al transporte en Ushuaia”, concluyó.