La prórroga fue comunicada al Concejo Deliberante y se apoya en un informe elevado por la Secretaría de Planificación e Inversión Pública. Allí se argumenta que las tareas ejecutadas durante el primer tramo no lograron completarse debido a la veda invernal y que, tras la temporada de frío, se detectó un nuevo deterioro en varias arterias como consecuencia de la nieve, las heladas y el uso de cubiertas con clavos.

El decreto también mantiene vigente la suspensión de la exención del pago del impuesto automotor para vehículos híbridos, eléctricos y no contaminantes, una medida que se había dispuesto al inicio de la emergencia vial sancionada por Ordenanza N.º 6367 en agosto de 2024.

La Emergencia Vial se constituyó como una herramienta excepcional para simplificar trámites administrativos y acelerar la asignación de recursos al programa de reparación de la trama urbana. El texto del decreto recuerda que la normativa habilita al Ejecutivo municipal a extender los plazos en caso de persistir causas de interés público.

En el balance presentado por la secretaria Belén Borgna se informó que, hasta la fecha, ya se intervinieron 90 mil metros cuadrados de superficie, con una inversión que alcanza los $7,4 millones, aportados en forma conjunta por la administración municipal y provincial.

Además, el municipio detalló que durante este período se produjeron 811 toneladas de material en la Planta de Asfalto Municipal, destinadas a cubrir las necesidades de repavimentación en los distintos barrios de Ushuaia.

Con esta prórroga, la gestión busca sostener el ritmo de los trabajos y dar respuesta a los reclamos vecinales por el estado de las calles, afectadas especialmente durante la última temporada invernal.