Desde Protección Civil señalaron que la modificación del trazado obligará a reforzar los controles tanto para los competidores como para el público que asista a la tradicional competencia.
El secretario de Protección Civil de Tierra del Fuego, Pedro Franco, aseguró que la nueva modalidad que tendrá el Gran Premio de la Hermandad representará un desafío adicional en materia de seguridad y confirmó que ya comenzaron las reuniones de coordinación con el Automóvil Club para planificar el operativo.
Franco explicó que el cambio en el recorrido obligará a reforzar las medidas preventivas debido a que algunos sectores del trayecto serán compartidos con otros usuarios de la ruta. "Es un evento deportivo importante para la provincia y esta reunión sirvió para aclarar muchos aspectos. Es un nuevo desafío y una nueva forma de ver la carrera, por eso hay que trabajar mucho en este tiempo que queda", sostuvo.
Franco remarcó que el operativo no estará enfocado únicamente en los pilotos, sino también en quienes concurran a presenciar la competencia. "No solamente estamos para velar por la seguridad de los corredores, sino también del público que asiste. Además, con esta nueva modalidad habrá enlaces donde la ruta va a empezar a ser mixta y seguirá siendo utilizada por otros vehículos", explicó.
El funcionario anticipó que algunos sectores concentrarán una gran cantidad de espectadores y ya fueron identificados como puntos críticos para el despliegue de seguridad. "Ya estamos visualizando el sector de La Arcillosa como un lugar de mucha congestión de gente, al igual que el tramo entre La Arcillosa y el autódromo, donde aparentemente se realizará un enlace", indicó.
Si bien el recorrido argentino será más corto que en ediciones anteriores, Franco sostuvo que eso no disminuirá el nivel de exigencia del operativo. "La complejidad es la misma, los cuidados tienen que ser los mismos. Tenemos que entender que es una fiesta y debe empezar y terminar como una fiesta", afirmó.
Finalmente, señaló que ya se vienen manteniendo reuniones técnicas con los organizadores para analizar el sistema de seguimiento de los vehículos, la ubicación de ambulancias, autoridades y los distintos puntos del circuito. "Nos queda un gran trabajo por delante para tener en cuenta todos estos aspectos antes de que se concrete la carrera", concluyó.
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