Luego de la intervención dispuesta por el Gobierno nacional, el Puerto de Ushuaia pasó a estar bajo la órbita directa de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), que asumió el control administrativo y operativo de la terminal marítima.
En ese marco, se designó a Juan Avellaneda como encargado de la operatoria diaria del puerto y como enlace directo entre Ushuaia y las autoridades nacionales. Su nombre figura en el Anexo II de la Resolución 4/2026, donde se detallan las personas habilitadas para cumplir funciones operativas durante el período de intervención.
Avellaneda es trabajador portuario y referente de la Unión del Personal Superior Ferroviario (UPSF) en Tierra del Fuego. Su rol estará enfocado en garantizar el funcionamiento cotidiano de la terminal, coordinar tareas internas y asegurar la continuidad de las actividades, especialmente en el actual contexto de temporada alta de cruceros.
De acuerdo a lo informado por el diario La Nación, junto a Avellaneda fueron habilitados otros 19 trabajadores para desempeñar funciones operativas, dentro de una planta total que ronda los 150 empleados.
La resolución nacional establece que todas las decisiones administrativas y estratégicas quedan concentradas en la ANPyN, mientras que la conducción en territorio recae en personal con experiencia en el funcionamiento interno del puerto. En este esquema, no se conformó un directorio local ni una autoridad política en Ushuaia.
La intervención fue fijada por un plazo de 12 meses, período durante el cual el Estado nacional administrará los ingresos, contratos y el manejo general del puerto. Hasta el momento, no se informó cuál será el esquema de gestión una vez finalizado ese plazo.
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